本報訊 (記者李天研)環繞城區的地鐵十一號線,是廣州十二五建設規劃中唯一未拿到“開工紙”的線路。記者從地鐵設計院獲悉,十一號線的工程用地預審於日前順利得到省國土廳批覆,線路工程可行性研究的報批工作(俗稱“開工紙”)取得“重大突破”,具備了獲批的必要條件。按照招標文件的計劃,十一號線今年底有望開工,最快2018年通車。
  據悉,目前,線路工程可行性研究報告正在按照評審意見進行修改完善,同時在開展工可審批所需的環評等前期工作。地鐵設計院透露,在預審過程中,十一號線原用地方案還涉及占用基本農田。“占用基本農田的手續異常繁瑣,如果按正常情況辦理,批覆的時間遙遙無期。”經過與國土部門、業主等方面的溝通協調,調整了車站的方案,巧妙地迴避了此問題的出現,保證了用地預審的順利批覆。
  到底是哪個車站占用農田?地鐵設計院未有回覆。記者從工程招標中瞭解到,全線唯一一個處於農田中的車站是上涌公園,車站位置為廣州大道西側,在上涌和楊灣涌交匯口西側農田地塊內,橫跨20米寬的規劃路。車站位東側是舊車市場,為多棟的多層建築(3-10層)。車站周邊規劃以商業、住宅、綠地為主,規劃在車站北側地塊內設置約3000平方米的公交樞紐站。
  (原標題:地鐵十一號線拿到開工紙啦)
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